Chainlink ha lanzado un puente de comunicación entre cadenas llamado Transporter, que fomentará una mayor conectividad entre las diferentes cadenas del ecosistema.
Este puente utilizará la tecnología del Protocolo de Interoperabilidad entre Cadenas (CCIP) lanzado por Chainlink en 2023 para clientes corporativos que, gracias a Transporter, está disponible para todo tipo de público. Ahora las personas podrán utilizar esta nueva tecnología directamente en sus wallets. De momento, solo disponible en las carteras de MetaMask, WalletConnect y Coinbase Wallet.
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El protocolo permite a los desarrolladores utilizar CCIP sin permisos para transferencias de tokens entre cadenas. Además, estos podrán enviar y activar llamadas de función en contratos inteligentes (smart contracts) desplegados en otras cadenas de bloques.
Es decir, gracias al nuevo Protocolo de Chainlink, estas cadenas serán más interoperables en nueve redes blockchain. Así, Transporter facilitará el intercambio desde soluciones de escalabilidad de segunda capa, como Arbitrum u Optimism, hasta redes de capa 1 como BNB, Avalanche y Polygon, entre otras.
El acceso general del CCIP permitirá una implementación más rápida y sencilla para los desarrolladores, favoreciendo la interoperabilidad entre cadenas, según Sergey Nazarov, cofundador de Chainlink.
«CCIP está comenzando a convertirse en el estándar tanto para las transacciones blockchain en los mercados financieros entre bancos, como para la forma en que se mueve el valor y los datos de manera segura a través de cadenas públicas en Web3».
Las pasarelas entre cadenas ayudan a los usuarios a facilitar transacciones entre diferentes redes blockchain. El CCIP de Chainlink ahora está disponible en nueve blockchains, incluyendo Arbitrum, Avalanche, Base, BNB Chain, Ethereum, Kroma, Optimism, Polygon y WEMIX, y se prevé la integración de más redes
De momento, los tokens que se pueden enviar están algo limitados. Por ejemplo, de Ethereum a Avalanche, solo es posible enviar USD Coin (USDC) y Australia’s Stablecoin (AUDF).
Interoperabilidad entre cadenas: un punto a reforzar
Debido a su complejidad técnica, las pasarelas entre cadenas representan algunos de los mayores puntos débiles en los protocolos cripto de hoy en día.
Desde 2016, se han robado más de 5.850 millones de dólares en criptomonedas de protocolos de finanzas descentralizadas (DeFi). Las pasarelas entre cadenas representan más del 48%, o 2.830 millones de dólares, del valor total perdido en exploits, según datos de DefiLlama.
La razón de su vulnerabilidad se debe que estos puentes almacenan gran cantidad de tokens, lo que resulta altamente atractivo para los hackers. Esto convierte a los puentes en puntos únicos de ataque. Por eso, es importante tener en cuenta estos riesgos al momento de utilizar este tipo de soluciones.
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