Esta semana começou com notícias emocionantes para os detentores de criptomoedas que sonham em comprar uma Ferrari. O fabricante do automóvel de luxo mais icónico do mundo anunciou que agora irá aceitar criptomoedas como forma de pagamento para os seus clientes europeus.
Na quarta-feira, 24 de julho, os fãs da Ferrari souberam através de um comunicado de imprensa no seu site oficial que, até ao final do mês, os concessionários europeus poderão “aceitar pagamentos com criptomoedas sem a necessidade de as gerir diretamente.” O anúncio, com cinco parágrafos, entusiasmou os clientes em potencial, mas também deixou algumas questões por responder.
Entusiastas das criptomoedas em toda a Europa recorreram às redes sociais para questionar os detalhes. Será que os clientes poderão usar criptomoedas como Ripple, Solana e Shiba Inu? Quem será o fornecedor do sistema de pagamento? Neste artigo, apresentamos brevemente o contexto que precedeu o anúncio da Ferrari e olhamos para o futuro desta expansão.
A Experiência nos EUA
Muitos investidores em criptomoedas analisaram as opções da Ferrari para os seus clientes nos EUA para satisfazer a sua curiosidade. Conforme contextualizado no anúncio de quarta-feira, a “entrada no mercado europeu segue-se ao lançamento bem-sucedido deste sistema de pagamento alternativo nos Estados Unidos em 2023”.
Os clientes também souberam que “Até ao final de 2024, a Ferrari expandirá as transações com criptomoedas para outros países na sua rede internacional de concessionários, onde as criptomoedas são legalmente aceites.” Portanto, países como a Suíça, o Qatar e a China provavelmente não oferecerão opções de pagamento com cripto aos seus clientes.
Os concessionários da Ferrari na América do Norte celebraram a capacidade de “atender às necessidades em evolução dos seus clientes” ao oferecer cripto como uma opção de pagamento. Nos EUA, a parceria da Ferrari com a plataforma Bitpay facilitou o processo. Como resultado, as opções de criptomoedas disponíveis até agora incluem Tether (USDT), Bitcoin (BTC) e Ethereum (ETH).
Questões Pendentes
Embora a experiência nos EUA tenha sido bem-sucedida até agora, as opções limitadas para pagamentos com cripto deixaram muitos a desejar a expansão dessas alternativas. Mas será que a Ferrari escolherá o mesmo fornecedor de pagamento em cripto que os clientes podem usar nos Estados Unidos para os seus concessionários europeus?
Os comentadores notaram que a Bitpay foi escolhida nos EUA devido à reputação bem estabelecida da empresa naquele país. Se a mesma lógica orientar a escolha da Ferrari para os seus clientes europeus, a Coinbase, que se tornou bastante popular na região nos últimos anos, poderá ser o fornecedor de pagamento escolhido.
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